Кроковий двигун з гальмом 86BYG250H-14-S (NEMA 34, 12.0 Нм, 6.0 А, 1.8°)

Кроковий двигун з гальмом 86BYG250H-14-S (NEMA 34, 12.0 Нм, 6.0 А, 1.8°)

86BYG250H-14-S — біполярний кроковий двигун (2 обмотки, 4 виведення) з фланцем типорозміру NEMA 34 і моментом утримання 12.0 Нм, який застосовується у верстатах з ЧПК, 3D-принтерах, модулях лінійного переміщення і інших системах автоматизації для забезпечення точного позиціювання. Принцип роботи двигуна такого типу полягає в тому, що при подачі струму в одну з обмоток статора відбувається фіксація ротора. Послідовна активація обмоток викликає його дискретні кутові переміщення (кроки). Ну а  купить шаговый двигатель nema 34 Вы можете на сайте: nastanok.ru

Електроживлення двигуна здійснюється імпульсами, які і забезпечують поворот вала на певний кут. Генерувати імпульси такого типу можна за допомогою контролера (генератора імпульсів), а управляти обмотками двигуна з допомогою драйвера крокового двигуна. Дана модель оснащена електромагнітним гальмом нормально замкнутим, який фіксує вал при знеструмлених обмотках двигуна. Напруга живлення гальма становить 24 В постійного струму (підключення здійснюється безпосередньо до блоку живлення). 86BYG250H-14-S створює заявлений момент тільки в стані спокою або при невеликій швидкості (до 200 об/хв). При перевищенні цієї швидкості крутний момент двигуна знижується.

Такий тип двигуна часто використовують для запобігання падіння на робочий стіл верстата шпиндельного вузла при виключенні верстата, аварійних збої електроживлення обладнання і в інших подібних ситуаціях.

 

Переваги 86BYG250H-14-S:

  • Високий момент утримання
  • Можливість задавати потрібний кут повороту вала двигуна
  • Можливість фіксування положення ротора струмом утримання
  • Надійне блокування валу двигуна при знеструмлених обмотках двигуна
  • Висока точність кроку
  • Висока швидкість старту, зупинки та зміни напрямку обертання
  • Не вимагає зворотного зв’язку для точного позиціонування
  • Низкая цена (в сравнении с серводвигателями)
  • Высокая надежность и длительный срок службы

 

Недостатки 86BYG250H-14-S:

  • Значительные потери момента на высоких скоростях
  • Присутствует вероятность пропуска шагов при перегрузке
  • Высокая температура поверхности двигателя во время работы

 

 Технические характеристики:

Модель: 86BYG250H-14-S

Типоразмер фланца: NEMA 34 (86 мм)

Длина двигателя: 149 мм

Длина тормоза: 43 мм

Диаметр переднего вала: 14 мм

Шпонка переднего вала: 5 мм

Диаметр заднего вала (под тормоз): 8 мм

Количество фаз: 2

Ток: 6.0 А

Момент удержания двигателя: 12.0 Нм

Угловой шаг: 1.8° (200 шаг/об)

Точность шага: 5%

Скорость вращения: зависит от драйвера (среднее значение 700-800 об/мин)

Сопротивление фазы: 0.48 Ом

Индуктивность фазы: 4.2 мГн

Инерция ротора: 4000 гсм²

Напряжение питания тормоза: 24 В постоянного тока

Момент удержания тормоза: 12.0 Нм

Количество выводов двигателя: 4

Количество выводов тормоза: 2

Класс изоляции: В

Длина проводов двигателя: ~1.5 м

Длина проводов тормоза: ~500 мм

Рабочая температура двигателя: 0…+80 °C

Температура окружающей среды: -20…+50 °C

Вес: 5.64 кг

Комплект поставки 

  • Шаговый двигатель 86BYG250H-14-S (1 шт.)

К этому двигателю у нас можно приобрести 

Угловой кронштейн ШД типа NEMA34  Купить

Редуктор для шагового двигателя PX86N006S0 (1:6) NEMA 34  Купить

Редуктор для шагового двигателя PX86N010S0 (1:10) NEMA 34 Купить

Контроллеры

Драйверы

Импульсный блок питания S-350-48, 48V, 7.3А, 350W  Купить

Кабели  

Гибкие муфты 

 

 

 

Смотрите все наши объявления 

  • Каталог товаров
  • Контроллеры
  • Шаговые двигатели
  • Драйверы шагового двигателя
  • Блоки питания
  • Шпиндели
  • Инверторы
  • Серводвигатели с серводрайверами
  • Драйверы и шаговые двигатели с энкодером
  • Станки с ЧПУ
  • Пульты ручного управления и DSP контроллеры
  • Датчики, кнопки, разъемы, кабели, микросхемы, фильтры
  • ШВП
  • Линейные направляющие
  • Линейные подшипники
  • Гибкие муфты
  • Гибкий кабель канал (кабелеукладчик)
  • Зажимные цанги, гайки ER
  • Поворотные оси
  • Алюминиевый профиль
  • Ременный привод
  • Реечный привод
  • Регуляторы высоты резака THC (torch height control)

Related Articles

Close
sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama